Västra Stambanan är en av de mest trafikerade järnvägssträckorna i landet. I dag har kapacitetstaket redan passerats på vissa delsträckor. Banverket har till och med förklarat en del av sträckan överbelastad, vilket är en ovanlig åtgärd.

Det finns en stor efterfrågan på utökad persontrafik, till exempel mellan Alingsås och Göteborg. Man kan tillgodose behovet om järnvägen byggs ut till fyrspår. Antalet resor kan dubbleras, från cirka 4 miljoner under 2008 till cirka 8 miljoner resor år 2025. Därtill kommer SJ:s persontrafik med i dagsläget cirka 7 miljoner resor per år. Även SJ:s resor förväntas öka.

Efterfrågan finns. Men kapaciteten på Västra Stambanan är ett hinder. Kan vi tillåta att detta bromsar utvecklingen?