Bakgrund

Västra stambanegruppen består av kommunerna Töreboda, Skövde, Tibro, Falköping, Herrljunga, Vårgårda, Alingsås, Lerum och Partille. Samarbetet har pågått sedan slutet av 1990-talet. Västra stambane-
gruppen lämnade gemensamt en avsiktsförklaring 1999-06-10.
Se bilaga

Västra stambanegruppens samverkan har hittills främst rört infrastruktur- och kapacitetsproblemen på banan inom regionen. Gruppen har tagit fram informationsmaterial och lämnat gemensamma yttranden som rör Västra stambanan.

Arbetet stärks fr. o m 2007 genom utökad samverkan/samarbete och politisk förankring. Arbetet kopplas till övrig samhällsplanering/ -hållbar utveckling i relevanta processer och projekt, regionalt och nationellt.

Västra stambanestråket är en viktig del i det regionala utvecklingsarbetet i Västra Götaland men även som en av de viktigare spårbundna nationella förbindelserna mellan Göteborg och Stockholm. Utmed banans hela längd finns viktiga transportnoder/ knutpunkter för persontrafik och omlastningscentraler för gods.

Kommunerna har ett gemensamt intresse att de spårbundna och hållbara transporterna fortsatt ska understödja den pågående regionförstoringen och en god tillgänglighet till övriga landet. Detta förutsätter satsningar på infrastrukturen, kapacitetshöjande åtgärder och ett trafikutbud som är konkurrenskraftigt. Som grund för dessa tankegångar ligger följande dokument:

• Regionala och nationella planer för infrastrukturen
• Vision Västra Götaland (VGR)
• Regionala mål för långväga resor (VGR)
• Spår 2050 (Banverket m fl)
• Målbild 2010 och 2020 för storregional tågtrafik (Västtrafik)
• På nya spår i Väst (VGR m fl)
• Förstudie Västra stambanan Göteborg-Alingsås (Banverket)
• Utredning kring framtidens arbetsmarknadsregioner (Ansvarskommittén)
• Statligt uppdrag kring sektorssamordning (SIKA, NUTEK m fl)

Målsättning för Västra stambanegruppens arbete

Huvudmål

• Högsta prioritet är att följa upp och påverka genomförandet av åtgärder i Västra Stambanepaketet
  
  
• Samverkan, samarbete och dialog
  Kommunerna ska ta initiativet till fortsatt samverkan/samarbete och dialog i hela trafikstråket Västra stambanan med Västra Götalandsregionen, Trafikverket, Örebro regionen och med övriga intresserade regioner.
  
  
• Infrastrukturens utveckling fram till 2025 trafikering och koppling till samhällsplanering

1. Tågtrafiken på Västra Stambanan vidareutvecklas och banan får nödvändig kapacitet för att klara både en god snabbtågstrafik, regionaltåg, pendeltåg och godståg fram till 2025.
2. Utvecklingen av järnvägssystem och trafikering ska även kopplas till övrig samhällsplanering.
3. Målet är att senast år 2014 säkerställa beslut om erforderlig utbyggnad av hela Västra Stambanan.

Delmål

• Delta i trafikverkets referensgrupp om Västra stambanans utveckling.
• Sammankalla möten med Västra stambanans medlemskommuner för att diskutera och informera om genomförande av åtgärder i Västra stambanepaketet.
• Utveckla samarbete/samverkan mellan Västra stambanekommunerna, Västra Götalandsregionen, Örebroregionen, övriga berörda och intresserade regioner, Trafikverket, kommunalförbunden, Tågoperatörerna, Västtrafik och Göteborgs Hamn. Viktigt är även lobbyarbete mot riksdag och regering.
• Diskutera med Västra Götalandsregionen om nödvändigheten om en heltäckande studie som omfattar hela banan. Studien ska bli ett gemensamt måldokument för stråket för strategisk trafikutveckling och samhällsplanering. Västra Götalandsregionen föreslås vara ansvarig för genomförandet. Tidshorisonterna sätts till 2025.
• Vara delaktig och påverka tillgänglighet för resenärer att åka tåg för att ge förutsättningar för den regionala arbetspendlingen. Det kan handla om kontakter med trafikmyndigheten om t.ex. turtäthet, placering av depåer och om frågor som rör trafikplikt och den kommersiella trafiken.
• Studien ska utgöra underlag till revidering av nationella planer.
• Information om Västra stambanegruppens arbete ska spridas.
• Information om pågående arbete uppdateras på hemsidan för Västra stambanegruppen.
  

Organisation för Västra stambanegruppen

Arbetet organiseras i en politisk beredningsgrupp. Förankring av beslut ska ske med medlemskommunerna. Den politiska beredningsgruppen består av Skövde, Falköping, Herrljunga, och Alingsås kommuner. Skövde kommun innehar ordförandeskapet.

En arbetsgrupp består av tjänstemän från nämnda kommuner, med undantag av Falköpings kommun. Arbetsgruppen kan kompletteras för vissa arbetsuppgifter av andra tjänstemän från Västra stambanekommunerna.